400吨热压锻造油压机-凿岩钎具快速锻压成型设备
产品分类: 400吨热压锻造油压机-凿岩钎具快速锻压成型设备
400吨热压锻造油压机-凿岩钎具快速锻压成型设备工欲善其事必先利其器!凿岩钎具就非常适合用在硬的岩石上面,具有把岩石穿孔的作用,一般情况下能够准确进行穿孔操作。由于做这种钎具…
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工欲善其事必先利其器!凿岩钎具就非常适合用在硬的岩石上面,具有把岩石穿孔的作用,一般情况下能够准确进行穿孔操作。由于做这种钎具金属材料一般很硬,加工起来不容易,成型工艺也就更难,但大致分为热加工和冷加工两种方式。实践证明,经油压机热压锻造的凿岩钎具耐用性更强,硬度更高。备受客户喜爱!热锻油压机,大型锻造油压机是能够完成各种自由锻造工艺的锻造设备,是锻造行业使用最广泛的设备之一。
目前有400T、630T、1000T、1200T、1600T、2000T、3000T、4000T、5000T等系列规格的锻造油压机。三梁四柱油压机由横向的三块梁板和竖向的四条立柱构成主机部分,四条立柱起到固定和导向的作用,三块梁板中间的是活动梁,上下梁板固定,因此结构稳定且易于实现很大的工作压力、较大的工作空间和较长的工作行程,适应性强。
锻造凿岩钎具主要是快速锻造模压成型,山东威力重工机床有限公司根据凿岩钎具规格量身定做合适的热压锻造油压机,以下是客户定做的400吨凿岩钎具热压成型油压机。
☆ 这其中相比普通400吨油压机增加了很多配置,加大电机配置2x30Kw,实现快速成型!
☆ 工作台面1000x800mm,顶出缸下置式,漏带有100℃左右的冷却液的功能。
☆ 上行程开关和上极限限位开关两道开关采用挡铁加机械式行程开关,同时采用两道开关控制,防止某个开关按坏顶出缸冲坏模具。
☆ 这其中相比普通400吨油压机增加了很多配置,加大电机配置2x30Kw,实现快速成型!
☆ 工作台面1000x800mm,顶出缸下置式,漏带有100℃左右的冷却液的功能。
☆ 上行程开关和上极限限位开关两道开关采用挡铁加机械式行程开关,同时采用两道开关控制,防止某个开关按坏顶出缸冲坏模具。
热压铸造的大概过程是将烧热的原料通过加压操作制作一定形状的半成品件的工艺过程。由于材料不同,所以工艺参数和油压机设备不一样。热压锻造出的工件精度高,材料利用率高,生产率高,易于实现自动化,对工人的操作技术要求低,噪声和振动小。因而油压机在现代锻压生产中的应用日趋广泛,是现代锻造生产不可缺少的高精锻设备。
热压锻造油压机主要用途和特点:
● 本机主要用于变形量大的毛坏件,环形类零件进行热自由锻工艺,及其它产品的热锻和热模锻。
● 本机的工作压力,行程均可根据工艺需要在规定的参数范围内调节。
● 本机具有独立的动力机构和电气系统,并采用按钮集中控制,可实现手动,半自动两种操作方式。本机操作灵敏简单,噪音小,压力稳定,具有下行快,回程快的特点,可以满足不同的生产工艺需要等特点。
本机可选配附件:
●移动工作台 ●独立的冷却装置 ●缓冲冲裁装置 ●中孔装置
●旋转工作台 ●行程,压力数显数控装置 ●打料装置 ●触模式工作显示屏
●光电保护装置 ●PLG可编程控制器
威力重工热压锻造油压机案例图示
锻造成型生产流程:
静止不动→滑块加快→迅速冲量(锻坯前期形变或金属薄板冷冲压)→降速(或金属薄板冷冲压缓存)→慢速度工进施压(锻坯充模或金属薄板拉深)→中止→廷时固化(成型、空负载运行或马上反方向往返)→反方向加快往返→降速→导轨滑块终止→液压机垫或顶出缸顶起(反拉深或产品工件出模)→中止→液压机垫(或顶出缸)退还→液压机垫(或顶出缸)终止。
1、主机为三梁四柱立式结构,它由机身、主缸、行程限位装置、润滑装置、液压动力系统及电气系统等部件组成,机身是由上梁、滑块、工作台、立柱、锁母、导套等组成,滑块在油缸驱动下沿着四柱上下直线运动。
2、上梁、滑块、工作台采用整体45号铸钢铸造而成具有良好的刚性强度。
3、主柱采用45号圆钢,并作镀铬处理,确保永远不会生锈,滑套(导套)采用耐磨铸铁,内嵌聚四氟乙烯耐磨材料以防止立柱拉伤并具有良好的抗偏载能力,摩擦副的润滑采用手摇式注油泵装置,该泵具有集中润滑供油流畅的特点。
2、上梁、滑块、工作台采用整体45号铸钢铸造而成具有良好的刚性强度。
3、主柱采用45号圆钢,并作镀铬处理,确保永远不会生锈,滑套(导套)采用耐磨铸铁,内嵌聚四氟乙烯耐磨材料以防止立柱拉伤并具有良好的抗偏载能力,摩擦副的润滑采用手摇式注油泵装置,该泵具有集中润滑供油流畅的特点。
4、液压油缸为活塞式结构,油缸的关键密封选用抗老化和密封惟能较好的国标密封圈,缸体选用45#衍磨管,内孔光洁度好,大型缸体采用45#锻钢件,柱塞为45#圆钢,并进行表面镀铬处理,即防锈又耐磨。
5、液压管路采用冷拔无缝钢管,经焊接、磨光、酸洗、中和、磷化、清沈、吹干、上油等工序后进入安装,管路布置清晰、整齐、高压管弯曲半径规范,高低压管有明显的颜色区分,便于维修,通径大于25通径均采用法兰连接,以减少整机漏油的发生。
5、液压管路采用冷拔无缝钢管,经焊接、磨光、酸洗、中和、磷化、清沈、吹干、上油等工序后进入安装,管路布置清晰、整齐、高压管弯曲半径规范,高低压管有明显的颜色区分,便于维修,通径大于25通径均采用法兰连接,以减少整机漏油的发生。
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